飞机正式作为战斗机使用,是从第二次世界大战开始的。
现代作战飞机与以前的作战飞机相比,它们在式样和性能上有了以下几方面的改进:
一是用喷气式发动机代替了老式的螺旋桨发动机,使飞机的速度由每小时几十至几百千米,达到最快每小时约2400千米;
00二是飞机的翅膀由初期的双机翼改为单机翼,而且机翼多采用向后掠的样式,主要是为了减少飞机飞行中的空气阻力;
三是增加了一些新的武器,提高了作战性能;
四是变滑行起降为垂直起降,以改善飞机的机动作战性能。
目前已装备使用的垂直起降飞机还较少,其代表者是英国的“鹞”式战斗飞机。
这种“鹞”式垂直起降飞机和一般直升机不同。它的发动机有4个喷口,都能在飞机机身两侧喷气,而且喷口可以同时转动。
当喷口向后时,发动机中产生的燃烧气体就向后喷出,于是在反作用力的推动下,飞机向前飞行;而当喷口转向下喷气时,就能使飞机垂直向上升起。如果减少向下的喷气量,飞机就会因本身重量垂直降落到地面。
因此,这种飞机作战使用很方便,只要有三四个篮球场大的地方就能起飞降落,很适合现代作战的需要。
与地面上的坦克一样,现代作战飞机的火力都很强,一般都装有专门的航空机关炮,口径大多数为20~30毫米,射击速度较高,每分钟能发射1500发炮弹。还有一种用6个炮管轮流发射的快速炮,最高每分钟可发射6000发炮弹。
这种航空炮通常是进行空战使用的,但也有用来打坦克的航空炮。例如,美国在20世纪70年代制成的A—10型攻击机,就装有一门口径30毫米用来打坦克的航空机关炮。
它有七个炮管,可轮流发射炮弹,最高每分钟可发射4200发炮弹。在2000米的距离内,它发射的炮弹能穿透坦克40毫米厚的钢甲,用来攻击坦克的顶装甲很有效。
不仅如此,这种飞机的机翼下还可挂导弹、火箭弹等反坦克武器弹药3吨以上,而且飞机本身的防护能力也很强,在机身四周装有厚厚的合金钢板。所以,这种飞机用来打坦克是很有效的,它已成为反坦克武器中的一个重要成员。