麦当劳的成功之道

麦当劳在成立之初，如果也选择像银塔餐厅和El Bulli餐厅这样的运营模式，肯定不能取得今天这样席卷全球的成功（ 麦当劳在全球的连锁店总数已经超过了 3 万家 ）。

1937年，麦当劳兄弟在加利福尼亚州帕萨迪纳开了第一家汽车餐馆。这是当时随着汽车出现的新时尚。他们雇用了3个服务员，主要卖热狗。很快，他们的雇员增加到了20人。但麦当劳兄弟随即对需要不断寻找女服务员和厨师感到厌烦。

当时，因为汽车的渐次普及，汽车餐馆随之如雨后春笋般涌现。因此，餐馆对厨师与服务员这两类人的需求量很大，老练一点的就会被薪水更高的其他餐馆吸引走。而且，餐馆里使用的瓷质的和玻璃的餐具需要不断地更换，因为青少年顾客总是打碎盘子和玻璃餐具。

1948年，麦当劳兄弟经过深思熟虑后，辞退了全部女服务员，关闭餐馆，开始内部改造。他们在店内装上了更大的烤架，3个月后以一种全新的食品供应方式重新开张了。这就是日后风靡世界的革命性的麦当劳模式。

汽车餐馆无论在食品的种类、配料的数量、服务的内容和质量上，都提供了比较多的选择，顾客可以根据自己的需要各取所需。这和传统的西式餐饮颇为相似。

而麦当劳模式最主要的特质就是对先前的汽车餐馆模式的简化，它大幅度削减了产品的种类，让顾客没有太多的选择权，只能选择菜单上有限的品类。麦当劳兄弟还将餐具改为一次性的纸质用品。

麦当劳兄弟辞退了女服务员，将顾客通常需要的服务自助化。原本由服务员送上的餐点要由顾客自己到柜台前取用。原本餐后由服务员收拾的一次性餐具、垃圾等要由顾客自行投入垃圾箱中。

麦当劳还辞退了厨师，将亨利·福特发明的流水线引入快餐店，厨师的工作分成多个流水化的环节，由不同分工的员工完成汉堡的生产。

麦当劳模式与汽车餐馆模式的区别详见表2-1。

通过对产品种类的简化以及服务的顾客自助化，麦当劳创造性地打开了通向标准化复制之路的大门。

但这还不足够成就今日麦当劳的辉煌。

当雷·克罗克从麦当劳兄弟手上获得麦当劳的控制权后，为了更高效地发挥流水线的作用，他又深入考虑起麦当劳到底该提供何种产品的问题。

热狗是麦当劳兄弟最早赖以起家的产品，但雷·克罗克否定了这个产品。因为热狗的种类太多：有含有麦片和面粉的热狗、混合肉类的全肉热狗、全牛肉热狗、犹太热狗等。热狗不但种类很多，而且烹制的方法也多种多样。它们可以是煮制的、直接烤制的、用自动烤肉机烤制的、木炭烤制的，或者是用其他方法制成的。

雷·克罗克决定砍掉热狗，只供应制作简单、品类较少的汉堡。原因很简单，就是因为汉堡的做法很简单，只要把调料加到汉堡中间，无须把味道烹饪进到汉堡里面，而且加工汉堡的方法也只有一个，那就是 烤 。

对传统西式餐饮的大幅度简化是西式快餐得以成功复制的前提，而为了成功复制（ 高效且高质 ），还必须将和产品相关的各项量化指标推到极致。